Οδηγός χρήσης μηχανής επίστρωσης με ρολό (1)

Αρχικά, συνδέστε το παροχή ρεύματος, πηγή αέρα και αντλία βαφής στη μηχανή επικάλυψης με ρολό.

Γυρίστε το κόκκινο κουμπί στην επάνω αριστερή γωνία της οθόνης λειτουργίας για να ενεργοποιήσετε το μηχάνημα.

Ρυθμίστε το κενό μεταξύ του ελαστικού κυλίνδρου και του κυλίνδρου συμπίεσης και παρατηρήστε ότι ο αναγνώστης πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να "50 καλώδια" ("0" σημαίνει απλώς ταιριάζει).

Τόσο οι ομάδες κυλίνδρων αριστεράς όσο και δεξιάς θα πρέπει να ρυθμιστούν σε "50 καλώδια".

Χρησιμοποιήστε την αντλία βαφής που συνοδεύει τη μηχανή επίστρωσης με ρολό και τοποθετήστε τον σωλήνα αναρρόφησης της αντλίας στον κουβά βαφής.

Ανοίξτε τη βαλβίδα εισαγωγής αέρα και ρυθμίστε την πίεση αέρα σε 0,2 MPa.

Ανοίξτε τις δύο βαλβίδες παροχής χρώματος για να επιτρέψετε την κυκλοφορία του χρώματος.

Εισαγάγετε τις παραμέτρους του "συχνότητα παράδοσης", "συχνότητα μπροστινού λαστιχένιου κυλίνδρου", "συχνότητα κυλίνδρων μπροστινής συμπίεσης", "συχνότητα πίσω ελαστικού κυλίνδρου", και "συχνότητα κυλίνδρων οπίσθιας συμπίεσης" στην οθόνη αφής της μηχανής επίστρωσης με ρολό.

Μηχανή επικάλυψης κυλίνδρων που μεταφέρει τη συχνότητα: 20συχνότητα μπροστινού ελαστικού κυλίνδρου: 24συχνότητα εμπρόσθιου κυλίνδρου συμπίεσης: 24συχνότητα πίσω ελαστικού κυλίνδρου: 26συχνότητα κυλίνδρου συμπίεσης πίσω: 26;

Οι συχνότητες των ελαστικών κυλίνδρων και των κυλίνδρων συμπίεσης στην ίδια ομάδα είναι οι ίδιες.

Η συχνότητα της ομάδας πίσω κυλίνδρων του εμπρόσθιου και Μηχανή αντίστροφης επίστρωσης κυλίνδρων είναι ταχύτερο από αυτό της ομάδας των μπροστινών κυλίνδρων.

Οι μπροστινές και πίσω ομάδες της μηχανής διπλής εμπρόσθιας επίστρωσης κυλίνδρων έχουν την ίδια συχνότητα και η συχνότητα μεταφοράς είναι η πιο αργή.